A capital francesa é conhecida por sua eficiente rede de transporte público que conecta metrô, trem RER, bonde, ônibus e bicicleta. Porém, antes de falar sobre cada um deles e suas facilidades, reforço o que sempre digo: Paris é um convite à caminhada, uma metrópole plana e pequena se comparada às principais capitais, com traçado urbano favorável e constantes melhorias na infraestrutura para pedestres.

Para nós, viajantes interessados na cultura e no modo de vida local, descobrir a cidade a pé significa vivenciar um pouco do cotidiano, interagir com a população e experimentar os espaços públicos como personagens e não meros expectadores. Alors, marchons!

Mas é claro que em muitas situações recorreremos ao transporte público, assim como a maior parte dos parisienses, que têm nos transportes coletivos a principal forma de locomoção, sendo o metrô o meio mais utilizado. Elenquei as vantagens e desvantagens de cada um:

Metrô

Um dos símbolos de Paris, o metrô é a maneira mais rápida e barata de se locomover. Seu sistema possui mais de 300 estações e serve a cidade inteira, o que na prática significa que você encontrará uma estação a cada 500m. Existem 16 linhas, cada uma representada por um número, uma cor e dois nomes (um para cada direção dessa linha). Os trens funcionam das 5h30 à 1h, de segunda a sexta, e das 5h30 às 2h aos sábados, domingos e feriados.

As desvantagens são: o serviço não é 24h; existem poucas estações acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida e algumas estações que fazem baldeação, como Châtelet-Les-Halles, Montparnasse-Bienvenüe e République, envolvem longas caminhadas.

Um bilhete individual (ticket t+) custa 1,90€ para circular nas zonas 1 e 2 (Paris e periferias próximas), mas dependendo do quanto você for utilizar o metrô é mais econômico comprar um carnê de dez tickets por 14,90€.

Trem RER

As cinco linhas de trem RER (A, B, C, D e E) funcionam diariamente das 5h30 à 1h servindo Paris e os subúrbios. O acesso aos aeroportos Charles de Gaulle ou Orly se dá por meio de RER. Dentro da cidade, ele é útil para viagens mais rápidas. Para se ter uma ideia, o percurso Châtelet-Les-Halles para a Gare du Nord é uma parada no RER e seis no metrô.

A desvantagem é que dependendo do trajeto os vagões vão lotados e algumas estações, como a Châtelet, considero a sinalização confusa.

Os bilhetes de metrô (ticket t+ a 1,90€) são válidos para viagens de RER nas zonas 1 e 2. Cada trecho para os aeroportos citados acima custa 10,30€.

Ônibus

Confortáveis, limpos e acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida, os ônibus parisienses são uma ótima opção para se conhecer a capital de uma forma barata e mais autêntica. Algumas linhas são verdadeiros passeios turísticos!

A desvantagem é que devido ao trânsito e aos muitos semáforos os percursos são mais demorados. Portanto, se estiver com pressa não tome ônibus.

A viagem pode ser paga com o mesmo bilhete usado no metrô (ticket t+ a 1,90€) ou pode ser comprado dentro do ônibus direto do motorista a 2€. Em ambos os casos, os bilhetes devem ser perfurados na máquina ao lado do motorista. Lembre-se de que você pode usar o mesmo bilhete em outro ônibus até 1h30 da primeira validação.

Bicicleta

O sistema público de aluguel de bicicleta se chama Vélib’ que conta com 16.000 bicicletas distribuídas por cerca de 1.200 estações. Pedalar em Paris é agradável, seguro e fácil. Os constantes incentivos ao uso de meio de transportes não poluentes têm favorecido aos ciclistas, que ganharam ainda mais ciclovias e ciclofaixas espalhadas pela cidade.

A desvantagem é que em dias de frio intenso, chuva ou neve é inviável pedalar.

Os valores são os seguintes:

• 30 minutos: gratuito;
• 1ª meia hora adicional: 1€
• 2º meia hora adicional: 2€
• a partir da 3ª meia hora: 4€

Pode-se ainda comprar o bilhete de um dia (1,70€) ou o bilhete de sete dias (8€). Para tanto, é preciso cadastrar um cartão internacional com chip, onde será feito um depósito de 150€ como caução (que será devolvido 1 semana após o término de uso do serviço).

Paris Region Pass

Se você busca comodidade, praticidade e quer simplificar o processo de compra de bilhetes, o Paris Region Pass é tudo o que precisa durante sua estadia em um único cartão.

Você opta entre o cartão de 3 dias ou 5 dias e pode escolher o escopo dos serviços: transporte público ilimitado entre as zonas 1 e 5 (que inclui aeroportos, Disney, Versailles, etc) / cruzeiro no Sena / passeio em ônibus turístico / ticket para museus.

• Transporte ilimitado: desde a sua chegada ao aeroporto você tem acesso ilimitado a todos os transportes públicos na região de Paris: metrô, ônibus, bonde, RER, Orlybus, Roissybus e Orlyval.

• Cruzeiro no Sena: Torre Eiffel, Louvre, Notre-Dame… ver a Cidade Luz sob outro ponto de vista é deslumbrante! O embarque acontece perto da Torre Eiffel e o passeio tem duração de 1 hora.

• Passeio de ônibus turístico (hop on/ hop off): em um ônibus de dois andares aberto, você passará pelas principais atrações parisienses. O interessante é que você pode descer, passear o quanto quiser e depois subir no próximo ônibus disponível.

• Passes para os museus de Paris: não perca tempo na fila para comprar ingresso. Aproveite o acesso a mais de 50 museus e monumentos em Paris, como o Louvre, as torres da Notre-Dame e o Arco do Triunfo, e também nos arredores da cidade, como os palácios de Versalhes, Fontainebleau e muito mais.

Confira aqui no site oficial qual passe atende melhor às suas necessidades: http://bit.ly/Paris-Region-Pass 

A desvantagem é que você não se integra com os locais e nem tem a oportunidade de descobrir a cidade ao seu modo.

Bisous

Carol